IT之家 3 月 21 日消息，小米汽车官方微博今天发布了小米汽车回答网友问题(第一 131 集)，主要围绕小米 SU7 Ultra 车型电池组“防弹涂层”、回答汽车电池极端场景、竞速套装销售时间、汽车胎压等问题。

针对小米 SU7 Ultra 官方介绍称，相应的“防弹涂层”技术广泛应用于军事装备和航空航天器件，如装甲车防雷板、军车盔甲、防弹头盔等，具有防爆防弹效果。

小米将相应的“防弹涂层”应用于小米 SU7 Ultra 与传统的电池组底部保护材料相比，这种材料的抗撕裂性能得到了提高 10 倍，提高耐穿刺性 13 倍，提高耐刮性 10 倍，附着力提高 10 倍，可以充分提高小米 SU7 Ultra 耐刮擦、耐穿刺的电池组。

针对“中汽研究给小米” SU7 Ultra 做电池极端场景测试”，一些网民问中国汽车研究“为什么选择这些场景进行测试”，小米说：

视频显示的所有测试项目和场景，都是中国汽车研究和小米汽车为小米 SU7 Ultra 赛道级电池组共同定制。作为一款「可街可赛」新豪车，小米 SU7 Ultra 需要充分考虑日常通勤和极限赛道驾驶的双重需求，所有这些测试项目都来自用户的真实汽车场景。

其中，「模拟碰撞」模拟车辆高速撞墙，加速度超过 60g 当电池需要承受巨大的能量冲击时。「凹坑刮底」它也非常接近用户的日常生活场景，模拟车辆 30km/h 在行驶速度时，可能会出现被破坏道路划伤的潜在情况。

刮底后，在电池损坏程度不明的情况下，直接进行涉水试验，既检验了电池组的耐刮擦和穿刺能力，又检验了其防水密封性能。而「飞坡刮底试验」则是当小米 SU7 Ultra 早些时候，原型车挑战纽博格林北环赛道最快 4 门车记录时，面对纽博格林北环路极端赛道条件时可能遇到的场景，如车辆高速行驶过路面起伏区后落地刮底，高速行驶过高耸的水泥路肩等。自去年以来，这也是我们的 6 在纽北地区开展调整工作所积累的宝贵经验之一。

在小米 SU7 Ultra 在竞速套装方面，IT之家了解到小米将和解相应的套装「纽北限量版」同样，在纽北挑战正式完成后，也会在晚些时候出售。

另外，目前还有 SU7 该系列车型的车主表示“最近发现胎压一直在上升”，小米表示这是正常现象。

随着温度的升高，你的胎压可能会升高。我们推荐小米 SU7 和小米 SU7 Ultra 四轮冷态胎压均为 2.9bar，我们建议您在季节交替时始终注意车辆状态，以保持车辆状态 2.9bar，确保抓地力、耐久性和舒适性能之间的最佳平衡。另外，每年 3 月-4 月是春季花粉过敏的高发季节，小米 SU7 和小米 SU7 Ultra 拥有 CN95 级滤芯、AQS 空气质量检测系统、抗菌蒸发器等装置，能保证驾驶舱空气清新健康，使您免受花粉等污染源的危害。小米 SU7 和小米 SU7 Ultra 也标配 PM2.5 实时监控系统，您可以随时查看空调控制界面右下角的车辆 PM2.5 点击浓度信息 PM2.5 车内空气的自动净化功能可以打开或关闭数值下方的“叶”标志。

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